【F650】 【スーパーモタード外装】動研:DOKEN クイックリリースハンドルクランプボルト 25mm 【ハンドルクランプ】 【BMW】

BMW ●F650 : F650GS : F650ST : R100GS : R1100GS : R1150GS : R1150GS ADVENTURE : R1200GS : R1200GS ADVENTURE : R80GS ●ワンダーリッヒ製ハンドルアップキット25mmに対応。 ●スタンディングポジションの多いオフロード走行でハンドル角を理想的なポジションにセッティングできるハンドルクランプボルト。オンロードとオフロードを走破する際に欠かせないアイテム。ラチェットなどの工具を使用することなく、テコの原理で簡単にクランプボルトの締め緩めが可能です。 ワンダーリッヒ製ハンドルアップキット25mmに対応。スタンディングポジションの多いオフロード走行でハンドル角を理想的なポジションにセッティングできるハンドルクランプボルト。オンロードとオフロードを走破する際に欠かせないアイテム。ラチェットなどの工具を使用することなく、テコの原理で簡単にクランプボルトの締め緩めが可能です。:F650ST用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッション動研:DOKEN アジャストブレーキレバー対象車種：BMW：HP2 ENDURO : K1200R : K1200R SPORT : K1200S : R1200GS : R1200GS ADVENTURE : R1200R : R1200S : R1200ST：評価：2006年式K1200Sに装着。・風車状のつまみで3段階に距離調節可。・純正同様の位置に遊び調節スクリュー有り。・レバー長の調整は六角レンチで行うが、最長で　良さそう。もう少し長い方の調整幅が欲しい。・最大の欠点は価格！　ブレーキとクラッチの　セットで5万円は高い。動研:DOKEN スロットルロッカー対象車種：BMW：F650GS：評価：ツーリングの時にスロットルを保持するのが苦痛に感じた事はありませんか？長時間スロットルを操作していると、だんだん握力が落ちてきてスロットル開度を維持するのが難しくなってきますよね。今回購入したスロットルロッカーは、グリップに装着するだけで手のひらでスロットルを保持できるので、グリップを強く握る必要がなく、手を添えているだけです。どれくらい楽になるのか疑問に思いながらも、使ってみたら非常に高い満足が得られました。なんと言っても取付・位置調整が超簡単で、低価格・効果抜群と三拍子揃っていますので自信を持ってお奨めできます。動研:DOKEN トップブリッジセンターキャップ対象車種：BMW：R1150GS : R1150GS ADVENTURE : R1150GS : R1150R ROCKSTER : R1150R : R1100R : R1150RT : R1100RT：評価：もとは黒色の樹脂キャップで、ワックス等で白くなり、見苦しくなっていました。目立たない場所と思いきや、取り付けたらハンドル変えた以上の満足感！画像で見る以上の製品でアルミ削り出しの精度の高いものです。高額なのもうなずけます。ビーマーお勧めの一品です。動研:DOKEN ハンドプロテクターエクステンション対象車種：BMW：R1200GS：評価：純正部品のような収まりが、作りの良さを現しています。性能的にも防風性がかなり高まり、雨天時と厳寒時にありがたいパーツです。但し、超高速域ではハンドリンクに影響がでるかも・・・私は試しませんが。動研:DOKEN トップブリッジセンターキャップ対象車種：BMW：R1150GS : R1150GS ADVENTURE : R1150GS : R1150R ROCKSTER : R1150R : R1100R : R1150RT : R1100RT：評価：ブルーを購入しました。ノーマルのセンターキャップだと、樹脂製で味気ないのですが、こちらに交換したらハンドル周りにアクセントが付きなかなか良い感じになりました。動研:DOKEN スロットルロッカー (ワンダーリッヒ製)対象車種：汎用：：評価：長時間一定速度で走るのに重宝します。スロットルを回すのと反対方向に回すと取り外さずに角度を変えられるので使いたくないときは手のひらの当たらない所にセットすれば意外と邪魔になりません。