【送料無料】 【ステップ】モリワキ:MORIWAKI バックステップキット：YZF-R1 04-06 【バックステップ】

●商品番号：05060-20352-00●YAMAHA ●YZF-R1 04-06 ●チェンジ：正・逆 ポジション(バック／アップ)：0／0、0／10、10／0、10／10mm チェンジ：正・逆ポジション(バック／アップ)：0／0、0／10、10／0、10／10mmそのままサーキット走行可能なポテンシャルはもちろん、ペダルの曲がりや各部のクリアランスなどの細かい設計と高い加工精度がもたらす剛性感は、マシンコントロール性をに向上させ、装着した直後に操作系とポジショニングの大切さを再認識することでしょう。モリワキのMOTOGPマシンにも採用した基本設計は、プロも認める最高峰の性能を確保しています。リペアパーツも充実し、安心してお使い頂けます。補修部品のご購入の際は、付属の取扱説明書で部品名と商品番号をご確認ください。MFJ対応 レース兼用 スタンダード右側ヒートガード取り付け可:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションモリワキ:MORIWAKI バックステップキット対象車種：HONDA：CBR600RR 05-06：評価：純正とは比べ物にならないくらいキレイです。一つだけ気に入らないのがボルトです。ステップがキレイなのに、ボルトがチープすぎます。ポジションはやっとSSになった感じで、峠でも非常に攻めやすくなりました。サイドスタンドはやや出しにくくなります。出しやすさを求めるなら、ステップバーにペダルを取り付けるタイプではなく、純正の場所に取り付けるタイプのものがいいと思います。取り付けですが、ブレーキランプスイッチが一番苦労するかと…私の場合、反応が悪かったのでこの調整で30分ほどかかりました。面倒な人は油圧式のスイッチに変更されたほうがいいかも知れません。他は説明書が親切ですので、焦らずしっかり読んでからやれば誰でも出来ると思います。モリワキ:MORIWAKI バックステップキット対象車種：HONDA：VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム]：評価：どのメーカーのステップにするかかなり迷ったのですが、左右にしっかりとしたヒールプレートが有る物と言う条件でモリワキの物に落ち着きました。値段的に少々躊躇しての購入だったのですが、さすがモリワキ、手間が掛かっているのが一目で解る精度の高いパーツ類や、取り付けた所ステップ周りが凄く締って見える様になった所や、シフトフィールの心地良さ等々…とても満足度の高い買い物となりました。取り付けは自分で行ったのですが、アクスルシャフトを緩めるのにかなり力が必要だったため、自分はいきつけの工具屋で22/27mmのソケットとスピンナハンドルを買い足しました。後は車載工具程度の工具とプラハン、グリス、ネジ止め材が有れば、特別な知識が無くても充分取り付け可能な商品だと思います。モリワキ:MORIWAKI ハイポジションキット対象車種：HONDA：CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 06-：評価：バックステップを無限(ブラック)かモリワキ(シルバー)かで悩みましたが、オプションでハイポジションキットがあるモリワキに決めました。標準品では私(身長176cm)の場合、ステップが中途半端な位置でライディングポジションがイマイチでした。そこでハイポジションキットを購入する事に決めました。追加でお金がかかるのは不満でしたが、ポジションはGOOD！になりました。※標準でノーマルかハイポジか選べるように販売して欲しいと思いました。ノーマルがあまって無駄になります。(資源を大切に)モリワキ:MORIWAKI バックステップキット対象車種：HONDA：CB750：評価：06年式に付けています。高価なだけあって細部の造りもよく出来ています。取扱説明書も詳しく書いてあり、私のようなバイク暦半年のライダーでも特に問題なく取り付けができました。工具も普段整備をしている人なら持っているもので充分ですが、10mmのスパナだけ2本必要です。ネジロックも付属していないので、購入が必要ですね。トルクレンチは使いませんでした。ただ、モリワキの問題ではないのですがギヤ側のノーマルスタッドボルトがピロボールから外せなくて、相当苦労しました。HONDAさん締めすぎです。チェンジロッドはステップやリンクの位置で2種類を使い分けるので、取り付け後は2個余ります。良いと思うところ・デザインが良く、バイクが引き締まって見えます。・ステップの位置を5段階に調整できるので、自分の好みに合わせやすい。・ワッシャ1コから買えるので、補修しなければならないときも安心です。・ノーマルよりもギヤチェンジのしっかり感が格段に上がりました。気になるところ・オプションで7cm幅のステップを売っているのですが、購入時は約9cmです。購入段階で選択できるようにしてほしいところです。・造り込みや操作感は素晴らしいし、飛ぶように売れている車種用ではないのでしかたがありませんが、非常に高価な買物です。・ステップのポジションによってはサイドスタンドに付いている4cmほどのポッチが、ギヤを上げるときツマサキに干渉する場合があります。私はポッチを切断してしまいました。この商品の関連商品・おすすめ商品サイクラ:CYCRA スカルベンテッドプレート