★★送料無料★★【ゴリラ用】SP武川スーパーヘッド＋R（オートデコンプレッション）123cc コンプリートエンジン（Bore：56mm×Stroke：50mm） スペシャルクラッチB

●適合付帯条件：12Vモンキー・ゴリラ（Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜）●備考：スーパーヘッド＋R/ツインスパークスーパーヘッド＋Rコンプリートエンジンがオートデコンプレッション機構を採用し新登場!!オートデコンプレッション機構付きになることで、高圧縮、高出力エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキック力でエンジン始動が可能です。●特徴：コンプリートエンジン専用に製作されたオリジナルクランクケースは、ノーマルに比べ、クランクボルト数の追加とベアリング回りの剛性アップが施されております。オートデコンプレッションカムシャフト機能付きなので、高圧縮、高排気量エンジンでもミッションやキックシャフトに負担をかけず、軽いキックの力でエンジン始動が行えます。コンプリート専用シリンダーヘッドの為、バルブ径、スタットピッチがSP武川社キット販売商品とは異なります。バルブ径 IN：30mm EX：24.5mm。オイルポンプの変更：ポンプドライブ方式を従来のカムチェーン駆動からクランクシャフトダイレクト駆動式に変更し、吐出量を増量。ダイハードαカムチェーン：厚肉プレート・ソリッドブッシュ・ダイハードα処理にニッケルメッキを施した最高級カムチェーンを標準装備。左クランクケースカバーを標準装備。クランクシャフトの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップしベアリングとの相乗効果により更に強度を向上させています。（モンキー・ゴリラ用123cc/138ccには、3点支持クランクシャフトを採用。）「スペシャルクラッチキット（湿式）」又は、「乾式クラッチキット」を標準装備しており、コンプリートエンジン購入時にクラッチ仕様を選択することが出来ます。スペシャルクラッチはアルミニウム、マグネシウム（カラー2種類）から選択、乾式クラッチはワイヤー式、油圧式から選択出来ます。●仕様：アルミVメッキシリンダー、3点支持クランク。カバーは、マグネシウム製ブラック塗装仕上げ。スーパーヘッド＋R/ツインスパークスーパーヘッド＋R（バルブ径 インテーク：30mm エキゾースト：24.5mm）。ボア径：56mm×ストローク量：50mm。装着済みミッション：Sツーリング5速クロスミッションキット。装着済みカムシャフト：S-25D。コンプリートエンジン専用マニホールド付属。クランクシャフトは3点支持クランクシャフトを採用。シリンダーはすべて耐久性、気密性、放熱性に優れたアルミセラミックメッキシリンダー採用。尚、点火系、キックスターターアームは付属されておりません。また、エンジンオイルも入っておりません。●ご注意：コンプリートエンジンの性能を引出すには、別途キャブレターキット、マフラーが必要になります。エンジンの高出力化に伴い、油温が上昇する為、オイルクーラーキットの同時装着必要になります。受注生産となります。クローズド競技専用に開発されておりますので、一般公道では使用出来ません。マグネシウム製クラッチカバーは無くなり次第、廃番になります。再生産予定はありません。●写真説明：写真はイメージです。●納期：受注生産ですので納期は1ヶ月から1ヶ月半ほどかかります。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。エンジン